DAY 73 （德島－日和佐－牟崎：91.6km）

今天一早還是與往常一樣一早就離開德島，早上的德島有一種不像是日本的感覺，四國整體帶給人一種溫暖卻又不黏膩的氛圍，今天開始就是準備沿著四國的海岸線繞四國一圈，所以就開始往南騎，這邊看到地圖上有一條標示為捷徑的路，雖然擔心會是要爬坡的路但還是硬著頭皮走了，沒想到一路的路況很好，天氣也非常的好，就這樣在日和佐的道路車站休息吃中餐，這邊的環境很好，又有免費的無線網路，感覺很適合過夜。休息後就繼續往前，從這裡往前有兩條路可以選，一條是舊路比較不好走但漂亮很多，在地圖上直接標了好景觀道路，而路也真的是很陡，因為好景觀的原因是他是海邊的崖上，所以就要爬好一段路才會到，這邊的海岸真的是沒話說，在下午晴朗的天氣陪襯下，海的藍散發出一種危險又迷人的魅力，配上徐徐的風吹來，完全沒有秋天的樣子。就這樣沿著海邊的路上上下下，在漂亮的海邊喘著氣爬著坡或是迎著風下坡滑行，就這樣到了下一個城鎮，在這邊的道路車站休息研究一下環境覺得不適合過夜就往前繼續找，就這樣默默的往前大約近十公里後到一個叫海之駅的地方，這裡有免費的露營地，但沒想到就是海邊的沙灘，看一下附近也有別的旅人在休息，想必是沒有問題，所以就跟著在這邊搭起帳蓬，研究一下環境發現沖澡的地方都鎖起來而且還明文規定禁止在浴室裡過夜，可能是有夏天的遊客會在這邊過夜吧。回帳篷吃完晚餐也差不多天黑了，就休息吧。

看著今天走過的路的海拔剖面，是很不可思議的上上下下，但還是這樣的把它騎完了，當下的美景是一種甜蜜的回報，雖然不是每天都有這樣的好天氣，也不見得會有這樣的美景，但旅行所含有的就是離開必須離開的過去，把握應當把握的現在，追求想要追求的未來。抱持這樣的想法，每天都會異常的充實。

DAY 72 （美濃田－阿波－鳴門－德島：102km）

一早雨好像稍微停了，昨晚有隻貓來偷吃我們的東西，給了他一些麵包他才乖乖的離開，今天的目標是到鳴門看漩渦後到德島過夜，所以今天就是一路往西騎，一樣又是在上班上課的車潮中移動，四國的大眾交通不若其他地方來得方便，在這邊看得到很多高中男女生騎摩托車上課，而女生我猜可能是因為學校規定，他們騎車時制服裙裡都要再加一條運動褲，邊騎邊看著路邊四國的純樸民家前進，除了在投幣式洗衣店停留外就是一直往前，一直到了鳴門才吃了一餐正餐德島拉麵，吃完後還離鳴門海峽有近十公里，騎過去還要過一條對單車極度不友善的跨海橋，這裡的單車引道居然只有一半，接下來就要在很窄的車道上跟卡車爭道，過了橋還要從小島的這端騎到另一端，另一端到了還要再往上爬坡，根本就是整人，好不容易到了橋上準備要看漩渦沒想到今天是小潮，要看大漩渦要等大潮或是干潮，小小的漩渦不甚滿意，話說鳴門漩渦的產生原因是因為瀨戶海峽的海底有一個高低差，而且峽內峽外有一個潮流的時間差，導致流進與流出鳴門的兩個潮流剛好一個是在最高點一個是在最低點，就會有漩渦產生，有名的火影忍者的主角漩渦鳴人的名字來由也是這裡，不滿意的離開後決定騎一段路到德島，不過這段路還不短，有大約近２０公里，即使拼命騎也還是天黑才到德島市區，德島市區對單車友善程度也是目前的第一名，有許多單車專用燈號，甚至有專門為單車指揮的交警，跟兵庫有得比拼，到了我們看到書上寫的很便宜的旅館才發現居然是膠囊旅館，膠囊旅館有一個很大的問題就是很多都不接受女性的房客，所以只好尋找另一家叫清風莊的小旅館，這間旅館的管理人也是個奶奶，雖然聽力比較不好但還是成功的交涉後以我們的預算一人兩千五入住，放好行李後就跑去附近逛逛，走一走買好東西後回旅館吃一吃就休息了。

今天經過了四國八十八靈場的第一號靈場，在四國有一個非常特別的風土民情就是到處都會有穿著特殊衣服的人拿著拐杖戴著寫上同行二人的斗笠的休行者，他們叫做遍路，他們的修行基本上就是要走遍這八十八個靈場，而四國的許多路邊都會有為遍路們而設的休息點或情報站，也因為這樣子的一個風氣，基本上四國對旅行的人是很友善的。

DAY 71 （池田－祖谷－美濃田：76.8km）

一早起來還是下著雨，在旅館婆婆的關心下把行李上車在雨中前進，今天的目標是在祖谷的蔓橋，在清晨的雨與霧中往山前進是一種浪漫，沿著河往上游前進，一路尋找兩岸的紅葉，已經進入十一月卻還沒有多少紅葉，這一段路前半段叫小步危，後半段叫大步危，河景有點太魯閣的味道但卻又沒那麼壯觀，這裡也是兒啼爺傳說的發源地，兒啼爺就是一個老人但卻會發出嬰兒哭聲的怪物。在這邊的道路車站稍事休息後準備往祖谷前進，沒想到從這邊開始是一連串的陡上，大約有兩三公里不斷的爬坡，直到翻過山頭的隧道為止真的是吃盡了苦頭，即使氣溫大約十度上下還是全身大汗，過了隧道後就是一斷瘋狂的下坡，坡度最高都有將進１２％，就這樣一直騎到了蔓橋，滿滿的觀光客，蔓橋過橋要收費但都大老遠來了當然要給他走一下，蔓橋的來源不明，有一說是平家的落難武士所建也有說是弘法大師所建，總之就是名列日本三奇橋之一，蔓橋本體是真的由藤蔓所編成但為了安全還是有做一些額外的補強，但仍然還是我所走過最可怕的吊橋，橋孔都大到一不小心就會整隻腳掉下去，更別提還會晃來晃去，加上後方一群老人一直推著我們向前，連多待一下都不能。離開了蔓橋我們改從祖谷溪回昨天住的池田，祖谷溪相對於來時的路小多了，但我也覺得美多了，中間還有個著名的小便小僧的銅像，其由來是以前有一群年輕人在打賭誰敢在這邊的斷崖邊尿尿，後來就在這裡立了個小便小僧的像，而這個斷崖也真的是光看就會腿軟的可怕。從這邊下山沿途如果是在紅葉時期來想必是非常非常漂亮的。祖谷溪蜿蜒而下，伴著兩旁的紅葉，澄澈的溪水感覺是更加的透明了，就這樣回到了池田，我們決定在這補給後就要繼續往前，到一個叫美濃田的地方露營，這裡旁邊是個特別的道路車站，因為他同時是平面道路與高速公路的休息站，還附有餐聽與溫泉，這裡的溫泉人也是一整個多到不行，在這邊露營還遇到一個騎川崎重機獨自旅行的大姐，她還很好心的把亭子讓給我們跑去比較旁邊的棚子下搭帳蓬，晚上就在帳篷旁吃個簡單的晚餐就睡了。

一與日本人談到台灣，第一個回應往往是感謝台灣在地震海嘯之後的愛心捐助，在日本都沒有這麼多資源捐給受災戶，尤其是核電危機後日本政府對國內的資訊進行隱而不報，南邊的地區很多都不知道事情的嚴重性，所以一路都有很多人感謝我們的幫忙。不管日本在二戰對中國做過什麼事，也或許台灣曾是日本的領土讓台灣人對日本這個國家帶有很複雜難解的情緒。我記得我在看完夜與霧這個描述二戰集中營的紀錄片後得到的心得事，所有的過往都應該是全人類的共罪，那是一個該被修正的錯誤行為，但該省思的是全不部人而不單單只是加害的一方，過去的軌跡如果通往美好就該重蹈但若是個錯誤就不該覆轍。全部的人都是人，遇到困難都該互相幫助，沒有誰是比較高尚或是該死的。

DAY 70 （國分寺－琴平－池田：50.8km）

昨天晚上睡一睡依舊延續著露營就下雨的傳統，在大約四五點開始下雨，而且雨勢還不小，昨天睡前只有另一個旅人，早上起來卻多了一個大帳篷，他們可能是蠻晚才到的，兩男一女搭了一棟豪宅，但這麼大的雨卻讓他們馬上拔營上車閃人，我們在炊事棟把東西都搞定了也吃了一點東西後就先去最被推薦的烏龍麵店－山越，一騎到那邊，早上九點已經有很多人在吃了，整間店給人的感覺比較不像日本的餐廳比較像台灣的小吃店，山越與其他幾間頗有名氣的烏龍麵店有一個很特別的地方就是他只開到中午而已，在日本大多數的餐聽都是中午左右才開始營業，或許對於香川人來說烏龍麵就是個最好的早餐選擇吧。在山越我們一樣點了最愛的熱麵配生蛋再加上一些炸物，吃了只能說山越是目前為止吃過所有東西裡最棒的一間了，有機會來高松的人可別過了。離開後就往金刀比羅宮前進，金刀比羅宮可以說是日本媽祖廟的總本宮，許多船下水或是漁民要出海前都會來這裡求個保佑，金刀比羅宮也是跟伊勢一樣有著日本人一生要來參拜一次的說法。金刀比羅宮有分外社跟奧社，大部份的人走到外社就沒有再往上了，但我們還是花了大約四十分往上爬，奧社的遠眺很不錯，只可惜今天的天氣不好看不太遠，離開了金刀比羅宮還是在下雨，還在雨中破胎一次。要往明天的目的地宗谷要先翻過一個山頭。爬到一半先跑去另一個雖然很偏僻但卻異常多人的烏龍麵店，整個店與周邊環境一整個感覺鄉下到不行但卻有一大堆人像我們一樣專程跑來吃。而且這裡的點餐讓我第一次遇到挫折，他的點法是選湯跟選麵，可以選冷或熱的湯配冷或熱的麵，我們點熱湯熱麵但大多數人好像都是點冷湯熱麵，這間雖然很有名但吃起來卻不像山越那麼的好吃就是了。吃完帶著飽腹繼續爬山，到了池田這個預定要過夜的地方卻好像找不到住的地方，用ＧＡＲＭＩＮ找到一間小小的叫高岡旅館藏在巷弄裡，來應門的是個奶奶，她給我們很便宜的價錢而且很熱心的跟我們聊天，他也到台灣玩過，在我們洗好澡後還告訴我們附近的超市差不多要開始打折了，就跑去超市廝殺了一堆好吃的東西回旅館吃了。

在後來的路上我一直在想為什麼山越的烏龍麵會讓我們覺得超級好吃呢，他的用料沒有很豐盛，炸的東西也沒有多麼的精緻，最後的結論是他就是那麼的簡單卻又恰好的搭配，所謂真正的美食我覺得其實並不是一個要多麼高級或精緻的手續或食材而是一種你可以每天都可以吃他卻又不會覺得有負擔，簡簡單單的往往卻是最回味無窮的。