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2011年10月30日 星期日

DAY 63 (村岡-湯村-因幡:93.6km)



一早一如往常的早起,前一晚如果在草地或土地上露營隔天就要處理反潮的問題,所以都會耽擱好一段時間,在半路遇到了一個溫泉區,號稱開湯1200年就跑進去泡,一個人只要250算是非常便宜,一早也是有不少人在泡溫泉,對日本人來說一早洗個澡好像是個習慣,離開後就繼續往鳥取前進,途中在一個很偏僻的地方拜訪了一間賣甜點的店,雖然附近看起來很荒郊野外但來買蛋糕的人卻絡繹不絕,會知道這間店是在道路車站拿到了一張介紹鳥取縣的美食的文宣就跑來吃了,結果也是意外的好吃。吃完後就慢慢移動到鳥取沙丘,鳥取砂丘是個完全天然形成的砂丘,沒有到現場還不覺得壯觀,要爬上砂丘頂也要花好一番力氣,猛一看還真有沙漠的感覺,商人也很聰明的找了幾隻駱駝來賺錢。離開鳥取沙丘繼續往西邊走,出了鳥取市區後到了白兔海岸。這邊有個求姻緣很有名的白兔神社。這個神社的由來是這樣的,有一隻白兔住在海岸對面的小島上,他每次要過海都騙鯊魚會幫他們帶吃的,如此鯊魚們就會排成一排當他的跳板過海,直到鯊魚們發現被騙了就狠狠咬了白兔一口把他的皮給剝了下來,傷痕累累的白兔躺在海灘上,恰巧有一個叫做大國主的神經過就教他在附近的水池泡澡就可以療傷,白兔照做後真的好了,他就帶著大國主去遇見未來的妻子。所以可說是日本的月老。離開白兔神社後遇到了一個在砂丘就有遇到的男生騎著一台淑女車後座綁著一個登機箱大小的行李箱,原來他也是出來旅行的人,他今天還要趕路所以匆匆忙忙的走了,
往前到一個地圖上標定露營區的地方卻發現只是一個海灘,重點是沒有水,討論後決定往下一個露營區前進,就在半路到一個海邊的公園發現可以露營就在這邊停了下來,還遇到一個老爺他用著沒有牙齒漏風的口音說他已經在這邊露營釣魚二十幾天了雖然理論上要申請才能過夜但請我們放心在這邊過夜。


如果要探究我對單車的熱情,我想幫我組車及教我組車的丁師傅是最影響我的一位
他是個每天早上只要沒有下雨就會從淡水騎八拉卡公路上陽明山的人
如此堅持的騎了二十年,累積的里程數也早已突破20萬公里
要能夠持續的作一件事需要的是熱情
而要能夠該始持續做一件事需要的是衝勁
同時具備這兩樣特質
就可以沉浸在自己喜愛的事物裡

許久許久
許久許久


2011年10月29日 星期六

DAY 62 (春日山-養父-村岡:86.9km)



離開了姬路城後下一個目標是石見銀山,不過去的路上可以順道經過鳥取縣有名的鳥取沙丘所以從離開姬路城後就要穿過山區從太平洋側往日本海側移動,基本上今天是移動日所以沒有什麼要停留的大景點,途中有經過日本有名的民俗學柳田國男的故鄉不過沒有多做停留往地圖上標的一個有趣的寺廟前進,這個寺廟叫法樂寺,是一個很普通的觀音寺,有趣的地方在於廟裡貢奉了兩隻狗,一隻叫大黑一隻叫小黑,至於為什麼要貢奉他們的故事是這樣的,以前有個一人他養了兩隻狗叫大黑跟小黑,他因為戰爭的關係被徵召去打仗,在主人離家的時候僕人跟他老婆私通,但戰爭結束後主人生還回家了,僕人擔心被主人發現他與女主人暗通款曲所以就找主人去打獵並且躲起來準備要偷偷暗殺主人,主人在前往打獵時就知道他會有所不測所以他就跟他的兩隻狗說我將不久於世,但我不想要曝屍於荒郊野外,你們在我死後要把我吃得一乾二淨才可以離開,兩隻狗聽到後就跑去攻擊埋伏的僕人,一個咬下僕人的弓箭另一隻咬斷僕人的喉嚨。主人獲救後十分感動,在大黑跟小黑死後就把他們貢奉在當地的觀音寺。
今天一整天的天氣都很好,不過沿途除了上上下下外倒也沒什麼令人驚喜的事,就這樣才黃昏前翻過一個山頭後找了一個道路車站,點了餐吃後在入夜時跑到後方沒人看得到的草皮上搭帳篷過夜

前面有稍微提到來日本的動機,也就是在看到有人從北京騎到巴黎覺得自己也可以完成
也因為喜歡日本這個國家所以選擇了日本的縱貫之旅
當然還有另一個重要的原因是我們兩個人所騎的腳踏車
我們的車是從英國量身訂做的手工車
那跟日本又有什麼關係呢
是因為上次到東京自助旅行的時候發現街頭有許多漂亮的單車
而且是在台灣不容易見的車款
回台之後就開始做功課研究哪裡可以買到類似的車
也就這樣陰錯陽差的從英國訂做了兩台專屬於我們的車
所以這趟旅行可以說是回到讓我開始買車騎車的原點
從頭再去檢視自己對與單車的熱情
因此
若有下一次的長途旅行
應該是從英國開始的環歐吧
不過應該要很久之後才能成行

2011年10月28日 星期五

DAY 61 (神戶-明石-姬路-春日山:83.3km)




一早在隔壁床的台灣朋友還鼾鼾大睡的時候就小心翼翼的不吵醒他把行李搬上車.住在Hostel最不自在就是大多背包客不會像我們這樣六七點就起床出發.吵到還在睡的人總是不好意思.離開Hostel往姬路的路上會經過這若松公園。這裡有個一比一的鐵人28號的銅像。是當初為了復興神戶大地震而蓋的。到的時候一早沒什麼人所以可以順利的拍到照片。離開後繼續沿著大條的單車道往姬路前進。途中經過明石這個地方。這裡是離淡路島最近的一個城市。也以豐富的海產著名。有一條有名的海產市場。在這邊吃了有名的明石燒。明石燒有點像章魚燒但沒有章魚而且比較軟。配上特別的醬熱熱的很好吃。離開明石後繼續往姬路前進。趕到姬路發現姬路城正在平成大整修整個天守閣都被包起來了,看不到有名的白天守。
但卻也因此可以看到姬路城的結構與翻修的手續。這個需要六年來完成的工程真的有它必要與厲害的地方。離開姬路城後討論一下決定要露營。沒想到這個決定導致接下來的一個小時都在瘋狂的趕路往營地前進,而且麻煩的是第一近的營地一到發現他只開夏季所以鐵門深鎖,只好馬上轉往第二個營地,第二個營地異常的偏僻要繞過一整個山腰到沒人的後山,而且管理員也不在但已經要天黑只好偷偷的在炊事場搭個帳篷吃個東西就睡了。

在日本他們流行一種活動叫做工廠見學,也就是到工廠或是工地去見習生產技術或是任何專業的技術,台灣在這方面的活動好像不那麼常見,在日本是年輕人間十分流行的活動甚至是約會的去處。可以讓大眾瞭解平常看到的事物的生產過程一方面為大眾增長知識另一方面也是很成功的廣告行銷手法。

2011年10月27日 星期四

DAY 60 (大阪-神戶:54.7km)




一早把車牽下樓(這間便宜旅館很好心看我們是單車旅行擔心我們腳踏車被偷走讓我們把車牽進房間裡放,這還是到日本來的第一遭),把行李掛上車後跟櫃台的服務員合照後就先去大阪最大的住吉神社.住吉神社的規模很大.而且也在路上見到大阪的路面電車.參拜後出發往下個目的地神戶前進了,一路看到清早的大阪街頭充滿著許多的垃圾,說實話,大阪的市容是日本所有大城市裡我們目前看過最凌亂的,地上很多垃圾,腳踏車隨便亂停,遊民也是最多的地方,
從大阪往神戶的路上要過非常多橋.在此之前過的大橋小橋也不知反幾,不過一整個早上都一直上車下車.因為往神戶的路上所有的橋都禁止單車通過.單車都要走橋旁的引道.而這些引道都陡得沒辦法用騎的過去.即使用牽的也是非常麻煩.有些引道甚至要抬車才能通過.這種看似對單車友善的設施在我看來其實是最不友善的.把單車請到看不見的角落不代表就是妥善的安置.
離開大阪府進入兵庫縣後馬路大條了起來.而路旁的單車道也是大得非常不像話.應該有一條車道寬.甚至還有高高的隔音牆.雖然還是偶有高低落差不過對單車這麼禮遇也是很難得
途中還經過有名的甲子園.雖然我不是棒球迷不過這可是日本棒球的聖地.
緩慢的前進後在中午左右到了神戶.順利的找到Hostel.不過卻沒有人.研究一下環境很不錯就決定住這.打電話給管理人.聽口音應該是個外國人.敲定了check-in的時間後就先把行李放下騎車去神戶最有名的異人館街去走走.到了北野異人館果然日本目前去過的異人館街都在很陡的山坡上.而且每一間都要收門票.在外面走一走感受一下當地悠閒緩慢的步調氣氛後本來還要看夜景但纜車門票有點貴就放棄神戶夜景跑回住的地方
回去check-in後還是沒有遇到老闆只有一個在這邊幫忙顧櫃台的人.沒想到這邊有個台灣來神戶表演的人暫住在這邊.打個招呼後我們就跑回去房間睡覺了

神戶給人的感覺有點像函館.或許都是曾有洋人前來住的關係吧
和風被洋風給稀釋了不少.海邊有著許多的工業區.也有一些新興的住宅區或商業區
每天都在日本味濃厚的地方.待久了
一到神戶有種神清氣爽的感覺