2011年9月5日 星期一

DAY 8(呼人浦-能取湖-サロマ湖-紋別-興部:134km)

大雨絲毫沒有停歇的意思.一早四點多就醒來五點不到就開始收東西準備出發.
今天的目標是一百出頭公里外的紋別.
頂著雨在單車道上前進.這條單車道有28k算是非常舒服.如果我們再晚個兩周來的話湖邊會有整片紅色的水草非常漂亮.要來能取湖畔的人請在九月中旬前來.
單車道的終點是常呂.沿路通過網走湖.能取湖.然後是北海道最大的佐呂間湖.在湖邊的道路車站休息了一下這邊的特產是南瓜跟帆立貝.路邊到處都是帆立貝的殼一整山一整山的堆起來.甚至連花圃裡都鋪滿帆立貝的殼.這個湖沿著他居然騎了三十多公里才到下一個點湧別.在湧別休息時發現紋別再往前到興部的道路車站有個免費的住宿處.所以今天就一口氣頂著風騎了133k.也是到日本目前單日最遠的一趟了!!不過也是因為海邊大多是平路.從紋別到興部這段28k雖然大雨又快天黑但好在沒什麼起伏才趕到.
今天住的是用火車車廂改的通鋪.很特別而且還有插座.甚至還偷連了一下別人的無線網路.跑到附近的餐廳隨便吃一下就回去睡了.
關於日本的馬路到底有沒有比較好
騎了這幾天發現其實還是有許多坑坑洞洞
但因為他們的大卡車.尤其是砂石車是比我們台灣常見的還小台
所以對馬路的破壞會小一點
他們的馬路會有兩條車常走過凹下去的地方
所以應該不能說有許多坑洞
是有很多起伏不平才對
不過如果不是國道(大概是我們省道的等級)的話路況就會比較差
然後有些隧道也是很可怕
燈光不亮.只有靠近頭尾兩段光線比較充足
隧道內也是充滿了不平的路段
甚至還有一個隧道裡面居然鋪石板...
但大抵來說因為他們車輛都比較小台載重也比較不重
所以比較少有柏油整塊被掀起來的狀況



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